АИ-22
Предназначен для установки на пассажирские самолёты Ту-324 и Як-48, а также их административные модификации.
Подвеска двигателя предусматривает возможность его установки на самолёт в различных вариантах крепления: левом, правом и верхнем.
Материалы и специальные покрытия позволяют двигателю работать в различных климатических условиях.
Основные достоинства:
- высокая надёжность;
- оптимальные лётно-технические характеристики;
- уровень эмиссии вредных веществ и дымности ниже норм ИКАО;
- уровень шума удовлетворяет нормам ИКАО и АП-36;
- высокий ресурс;
- низкие эксплуатационные затраты.
Технические характеристики:
| Взлётный режим (МСА +15°C, Мп=0, Pн=730 мм рт. ст., tн=30°C): | |
| Тяга, кгс (кН) | 3755 (36,82) |
Максимальный чрезвычайный режим (Мп=0, МСА +15°C): | |
| Тяга, кгс (кН) | 4200 (41,16) |
Крейсерский режим (Н=12000м, Мп=О,75, МСА): | |
| Тяга, кгс (кН) | 775 (7,60) |
| Удельный расход топлива, кг/кгс.ч (кг/Н.ч) | 0,63 (0,0642) |
| Сухая масса, кг | 765 |
 |
 |
 |