ТВ3-117ВМA-СБМ1В
Предназначен для установки на новые вертолеты или для ремоторизации ранее выпущенных.
Обеспечивает поддержание мощности в условиях жаркого климата и высокогорья до больших значений температур наружного воздуха, чем двигатели ТВЗ-117 предшествующих модификаций, что позволяет значительно улучшить летно-технические характеристики вертолетов.
Система автоматического управления двигателя позволяет настраивать взлетную мощность в диапазоне от 2000 до 2500 л.с. (в зависимости от типа вертолёта, на который устанавливается двигатель), мощность двигателя на чрезвычайном режиме для всех модификаций двигателя -2800 л.с.
Двигатель обеспечивает сохранение высоких летно-технических характеристик вертолетов при установке на них высокоэффективных пылезащитных и экранно-выхлопных устройств. |
 |
Основные достоинства:
- высокая надёжность
- увеличенная мощность, которая поддерживается при высоких температурах наружного воздуха и в высокогорье
- низкий удельный расход топлива
- большой ресурс
- простота обслуживания в эксплуатации
- высокая ремонтопригодность
- устойчивая работа в условиях большой запылённости и задымлённости
- возможность длительной эксплуатации в морских условиях
- низкая стоимость жизненного цикла
- взаимозаменяемость с более ранними модификациями двигателей семейства ТВЗ-117
|
Технические характеристики:
Режим 2,5-минутной мощности
Режим продолжительной мощности - 60 мин (ПМ1)
при одном неработающем двигателе (ОНД)
(H=0, M=0, MCA +10°C) |
| Мощность, л.с. (кВт) |
2800(2059) |
|
Режим продолжительной мощности - 60 мин (ПМ2) при ОНД
Режим продолжительной взлетной мощности - 30 мин
Взлетный режим
(Н=0, M=0, MCA)
|
| Мощность, л.с. (кВт) |
2000*(1470) ... 2500*(1838) |
| поддерживается до t, °C |
+58 ...+37 |
| Удельный расход топлива, кг/л.с•ч (кг/кВт•ч) |
0,220(0,299) ... 0,209(0,284) |
| Крейсерский режим (H=0, M=0, MCA) |
| Мощность, л.с. (кВт) |
1500(1104) ...1750(1278) |
| поддерживается до t, °С |
+45 ...+35 |
| Масса, кг |
295 |
* САУ двигателя позволяет настраивать значение мощности на взлетном режиме - 2500, 2400, 2200 и 2000 л.с. (в зависимости от типа вертолета, на который устанавливается двигатель).
|
Применяемость
|
|
