|
Музей

Народный музей истории ОАО «Мотор Сич» был открыт в 1980 году как музей истории Трудовой славы Запорожского производственного объединения «Моторостроитель», а через восемь лет получил звание «народный» (Постановление Коллегии Министерства культуры Украины № 4/21-г от 28.04.88).
Здесь на основе архивных документов, материалов информационных источников, воспоминаний специалистов, организаторов производства в хронологической последовательности восстановлена вековая история создания и развития завода.
В экспозициях музея представлены этапы становления и развития отечественной авиации. Основой коллекции музея являются авиационные двигатели. Среди них поршневой двигатель М-11 для легендарного самолета У-2; двигатель М-11ФР1 для самолетов Як-18 и Як-18У; поршневой двигатель М-22 для самолетов АИР-7, И-4, И-16; поршневой двигатель М-88Б, который устанавливался на самолеты Ил 4(ДБ 3Ф), АНТ-15, Су-2; поршневой двигатель АШ-82ФН конструкции А.Д. Швецова для самолетов Ла-5ФН, Ла-7 и др.; поршневой двигатель АИ-26В конструкции А.Г. Ивченко, устанавливаемый на первый серийный вертолет Ми-1; поршневой двигатель АШ-62ИР конструкции А.Д. Швецова для самолетов Ли-2 и Ан 2. Газотурбинные двигатели: РД-45Ф для истребителя МиГ-15УТИ и бомбардировщика Ил-28; РД-500К для фронтовых крылатых ракет ФКР-1 и самолетов-снарядов КС 1; Двигатели АИ-20, АИ-24, АИ-25 конструкции А.Г. Ивченко для самолетов Ил 18, Ан-8, Ан-24, Ан-26, Як-40. Двигатель ТВ3-117ВМА разработки конструктора А.С. Красникова для транспортных и боевых вертолетов Ми-8МТ, Ми 14, Ми-17, Ка 27 и др. Газотурбинный привод АИ-23У разработки ЗМКБ «Прогресс» для буровых установок «Уралмаш-3Д-61». Вспомогательные газотурбинные двигатели АИ-8 и АИ-9 разработки ЗМКБ «Прогресс» для запуска двигателей АИ-20, ТВ3-117, АИ-25. Турбореактивный двигатель Д-36 разработки ЗМКБ «Прогресс» для установки на самолет Як-42, Ан-72 и Ан-74.
Основу каждой экспозиции музея составляют подлинники – свидетельства прошедшей и современной истории предприятия. Среди них и вещественные реликвии, и предметы, дающие представление о процессе производства, нашей продукции, письменные документы, памятные подарки, фотодокументы. Замечательной возможностью, особенно для подрастающего поколения, прикоснуться к истории предприятия, у которого столько памятных и славных страниц, являются проводимые с 2001 года Дни открытых дверей, активным участником которых является музей предприятия.
В залах, на стендах и витринах посетители знакомятся с уникальными экспонатами, моделями самолетов с двигателями предприятия, товарами народного потребления, подарками от многочисленных партнеров и гостей предприятия из Украины и стран ближнего и дальнего зарубежья.
Частые гости музея – представители предприятий Украины и СНГ, иностранные гости, учащиеся школ, студенты колледжей и ВУЗов, молодые специалисты и рабочие многих структурных подразделений предприятия.
В 2006 году работники музея предприятия были приняты в Ассоциацию работников музеев технического профиля Украины. Они ежегодно участвуют в проводимых Ассоциацией научно-практических конференциях, выступая с докладами.
На сегодняшний день фонд музея составляет более 44 000 единиц хранения.
Ежегодно музей посещает от 4 до 7 тысяч человек.
За 28 лет в музее побывали 178 500 человек, проведено 6 770 экскурсий и лекций.
За время существования музей предприятия отмечен:
Почетным дипломом Министерства авиационной промышленности и ЦК профсоюза, 1987 год;Почетным дипломом Министерства авиационной промышленности и ЦК профсоюза, 1987 год;
Почетной грамотой городского Управления культуры за победу в смотре народных музеев, посвященных 70-летию Запорожского промышленного комплекса, 2002 год;
Грамотой областного совета Украинского общества охраны памятников истории за сохранение и пропаганду историко-культурного наследия Запорожского края, 2006 год.
Работники музея совместно с другими подразделениями центра технической информации и рекламы принимали непосредственное участие в подготовке к изданию книг и буклетов по истории предприятия:
1986 год. «Ровесник Октября». Краткий очерк истории Запорожского ПО «Моторостроитель»;
1996 год. «Мотор Сич» От поршневых к реактивным»;
2000 год. «Мотор Сич» От поршневых к газотурбинным»;
2001 год. «Сотрудничество – стратегия настоящего и будущего»;
2002 год. Рекламный проспект «Музей истории ОАО «Мотор Сич»;
2003 год. «Неделимое небо Богуслаева»;
2005 год. Буклет «Народный музей ОАО «Мотор Сич»;
2007 год. «Удачу нести на крыле»;
2007 год. «Мотор Сич» История – дорога в будущее»;
2007 год. «Рожденный побеждать. Т.1, 2».
Большая поисковая работа была проведена музеем в 2003 году по вопросу документального подтверждения даты основания предприятия (1907 г.)
|
|