1992 год

Д-27
ТУРБОВИНТОВЕНТИЛЯТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Принципиально новый турбовинтовентиляторный двигатель Д-27, включивший в себя лучшие достижения современного авиадвигателестроения, является новой разработкой ЗМКБ «Прогресс» под руководством Ф.М. Муравченко. Силовая установка (двигатель Д-27 — винтовентилятор СВ-27) по своим характеристикам не имеет аналогов в мировом авиадвигателестроении. Мощность двигателя — 14000 э.л.с., топливная эффективность на 25-30% выше эффективности современных ТРДД. Предназначен для установки на широкофюзеляжный транспортный самолет Ан-70Т, грузовой Ан-70, самолет-амфибию Бе-42, пассажирский Ан-180. С апреля 1997 года проводятся летные испытания второго летного экземпляра самолета Ан-70. Параллельно с доводкой двигателя проводится освоение его серийного производства.

Ан-70	Ан-180	Бе-42