Русский   |   English   |   Пошук
Про підприємство Продукція Послуги Інвесторам та акціонерам Новини

Д-436TП

Призначений для цивільних вантажних літаків.
Двигун відповідає як діючим, так і перспективним вимогам норм ІКАО до авіаційних двигунів по шумах та викидах шкідливих речовин.

Основні достоїнства:

  • низька питома витрата палива й мала питома маса;
  • висока надійність, обумовлена багаторічним досвідом експлуатації двигуна Д-36 аналогічного класу;
  • низькі рівні шуму та емісій;
  • простота обслуговування та висока ефективність системи контролю та діагностики;
  • стала робота при різких інверсіях температури повітряного потоку на вході у двигун при гасінні лісових пожеж;
  • наявність універсальної підвіски, що дозволяє без змін конструкції двигуна застосовувати його на різних літаках, розміщуючи двигун під або над крилом, у фюзеляжі літака або з обох його боків;
  • працездатність в морських умовах;
  • низькі експлуатаційні витрати при тривалому терміну служби.

Технічні характеристики:

 
Злітний режим (Н=0, Мп=О, МСА):
Тяга (підтримується до МСА+15°C), кгс (кН) 7650 (74,97)

Питома витрата палива, кг/кгс·год (кг/кН•год) 

0,370 (37,72)
Максимальний крейсерський режим (Н=450  м; Мп=0,35; МСА):
Тяга, кгс (кН) 1300 (12,75)

Питома витрата палива, кг/кгс•год (кг/Н•год)   

0,650 (66,25)
Максимальний крейсерський режим (Н=8000 м; Мп=0,6; МСА):  
 Тяга, кгс (кН)  1920 (18,83)

Питома витрата палива, кг/кгс•год (кг/Н·год)   

 0,581 (59,23)

Суха маса, кг

1450

 

 

 

Авіаційні двигуни Промислові установки Товари народного споживання Послуги